電動(dòng)閘閥與普通閘閥有什么不同呢？

電動(dòng)閘閥是一種常用的閘閥，因其與電動(dòng)執(zhí)行器搭配使用而得名，因其操作簡(jiǎn)單、效果好等優(yōu)點(diǎn)深受業(yè)內(nèi)人士的喜愛。電動(dòng)閘閥與普通閘閥有什么不同呢？下面我們隨著澳翔電動(dòng)閘閥廠家一來看看。

電動(dòng)閘閥與普通閘閥有什么不同呢？

電動(dòng)閘閥是用電力驅(qū)動(dòng)的閘板閥。它和一般閘閥的不同點(diǎn)在于它附設(shè)有一套電力驅(qū)動(dòng)裝置，閥門本身沒有什么不同。

現(xiàn)以BZ941H-64型電動(dòng)閘閥為例說明如下，BZ941H-64型的全稱是防爆電動(dòng)明桿楔式法蘭連接彈性單閘板閘閥。這種閥門是出BDZW型防煤電力驅(qū)動(dòng)裝置和主體兩大部分組成。主體結(jié)構(gòu)包括有：

1．由閥體、閥蓋組成的外殼；

2．閘板和閥桿。閘板采用彈性閘板，保證有良好的密封性，動(dòng)作時(shí)由閥桿帶動(dòng)閘板升降；

3．支架。主要起支撣作用，承受驅(qū)動(dòng)裝置給予閥體的力；

4．閥桿螺母。起帶動(dòng)和支撐閥桿的作用，由螺母離合器和驅(qū)動(dòng)裝置輸出軸的離合器相連接；

5．填料箱。起密封作用，由填科座、填料壓益及活節(jié)螺栓等組成。填料采用夾銅絲的石墨石棉繩。

驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)可分為以下幾部分：

1．動(dòng)力部分 包括有手動(dòng)部分(手輪，手柄、和電動(dòng)部分(肋防爆電機(jī))。

2．傳動(dòng)部分 包括手動(dòng)軸和電機(jī)軸上的傳動(dòng)齒輪，連接手檔和電檔的離合器，減速機(jī)輸出軸以及與輸出軸連接的離合器等。其作用是將動(dòng)力部分提供的作用力傳送到減速機(jī)輸入軸上，再將減速帆輸出功傳送給鬧桿螺母。

3．減速部分 主要是由渦輪和渦扦組成。渦桿通過花鏈軸套與傳動(dòng)部分的手檔或電檔離合器連在一起；渦輪與輸出軸上的聯(lián)軸器連接。電機(jī)或手輪供給的作用力通過減速后帶動(dòng)閥扦螺母工作。

4．自動(dòng)控制部分 包括行程控制器和超扭矩控制器，起自控和保護(hù)作用。行程控制器控制閥桿在一定范圍內(nèi)動(dòng)作；超扭矩控制器是在傳動(dòng)機(jī)件受到外力作用而使傳動(dòng)扭矩超出調(diào)整值時(shí)動(dòng)作，以切斷電源停止閥門的工作。

電動(dòng)閘閥工作時(shí)首先將離合器掛在電檔位置，然后啟動(dòng)電機(jī)(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))， 電機(jī)所作的功通過傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)閥桿及渦輪運(yùn)動(dòng)， 使電動(dòng)裝置的輸出軸作功。輸出軸通過離合器帶動(dòng)閥桿煤母使閥桿做升降運(yùn)動(dòng)， 從而控制閘閥開啟程度。